Przeznaczone do użytku profesjonalnego

Automatyczny tryb pracy chroni elektronikę pojazdu w 100% przed skokami napięcia (uruchomienie)

Automatyczny tryb pracy przełącza się na koniec ładowania w celu utrzymania mocy (ładowanie)

Ochrona termiczna przed przeciążeniem

Obsługa szybkiego rozruchu możliwa jest również poprzez zdalne uruchomienie przy pomocy kabla o długości 3,35 m, np. z wnętrza pojazdu

Szybkie ładowanie sterowane ręcznie lub poprzez timer

Urządzenie musi być zasilane napięciem 400 V

 

Napięcie ładowania: 12 V; 24 V

Prąd ładowania: 180 A; 120 A

Wydajność ładowania: 30 – 1000 Ah

Wydajność rozruchu: 1000 A

Wydajność szczytowa: 1500 A

Moc / napięcie: 3000 – 20000 W / 400 V

Rodzaj trybów pracy: 6

Do akumulatorów typu: Wet, Gel, AGM*

Zastosowanie prostownika: Motocykl, Samochód osobowy, Małe busy, Samochody dostawcze <3,5 t, Samochody ciężarowe <7,5 t, Samochody ciężarowe >7,5 t,  Pojazdy budowlane, Pojazdy rolnicze, Łodzie

Zastosowania rozruchu: Motocykl, Samochód osobowy, Małe busy, Samochody dostawcze <3,5 t, Samochody ciężarowe <7,5 t, Samochody ciężarowe >7,5 t,  Pojazdy budowlane, Pojazdy rolnicze, Łodzie

Wymiary (dł. x szer. x wys.): 770 x 560 x 330 mm

Waga: 68 kg

 

Zdalne uruchamianie

Normalne lub szybkie ładowanie

Amperomierz cyfrowy

Woltomierz cyfrowy

Dioda LED z nieprawidłową biegunowością, nieprawidłowe napięcie lub awaria

Dioda LED ładowania i zakończenia ładowania

Ochrona przed zwarciem przewodów ładowania

Zabezpieczenie przed zwarciem w przypadku nieprawidłowej polaryzacji

Ochrona przed przeciążeniem

Wyłącznik termiczny z funkcją automatycznego wyzerowania Kabel ładujący +/- ze standardowymi zaciskami krokodylkowymi

Przewód przyłączeniowy do pracy 400V bez wtyczki

 

*WET/kwasowo-ołowiowe (elektrolit ciekły) **AGM (absorbujaca mata szklana) ***GEL (absorbowany w płytach zel elektrolityczny)